我们都知道，从1978年至今，中国经历了改革开放后40余年的时代变迁，尤其是在汽车领域，在经历了无数汽车人的奋斗之后，终于把中国变成为全球最大的汽车市场，而我们的国产品牌如长城、上汽、吉利等都非常争气，不但拥有强大的技术，还走出国门，销往全球各地市场，让全国各地的人都知道咱们大中国在汽车文化海洋中的深耕，而说到汽车文化，最具代表性的就非一汽红旗莫属了。
一汽红旗的前世今生
对于中国人特别是老一代的长辈而言，红旗它不仅仅是一个国产汽车品牌它同时还是一种情怀，一个神圣的记忆，都知道，从1958年第一款红旗轿车CA770诞生后，人们再就也不能够护士红旗轿车为民族汽车事业兴起做出的贡献，自此后，红旗便成为了国内外领导人乘坐并在"建国十周年"大典献礼的元首级别座驾。同时也彻底吹响了专属中国轿车事业开启的一声号角，奠定了红旗在老百姓中代表"国家"的形象，
随着时间的变迁，这个带有"政治符号"的汽车品牌也开始逐渐亲民化，同时伴随着H7、H5、L5的相继推出，不仅售价得到进一步的拉低，同时也让有需求的平民百姓圆了一个拥有红旗轿车的梦。
继续深耕、新车气场直逼国际汽车品牌
作为共和国的长子，红旗汽车凭借着"一大理念、四大科技"的核心竞争力，成功造出多款比肩知名国际品牌车型，这不，又一款气场直逼劳斯莱斯的红旗汽车来袭，它就是红旗H9
日前，我们从相关渠道获悉，此前曝光的红旗H7正式更名为红旗H9，新车将于两天后{2020年1月8日}在北京迎来全球首发，同时有望在2020年5月正式投产。
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