近日，乘联会公布了2021全年销量排名快报，自主品牌中吉利汽车则依旧领先中国汽车品牌，以年总销量1,328,029辆的成绩超越上汽大众，位列总榜第三，自主榜第一。其中，吉利帝豪家族表现尤其亮眼，年总销量超过25万辆，累计销量突破335万辆。帝豪家族耀眼的销量成绩离不开帝豪轿车的出色表现，在BMA架构赋能之下，帝豪轿车销量走势划出了一道U型增长曲线，2021年销量超过20万辆，连续十年蝉联中国品牌A级家轿销量冠军。
年销量超20万辆，帝豪轿车成自主轿车最大亮点
在“后疫情时代”，国内汽车市场复苏虽然不及预期，但自主品牌头部企业表现强势，12月自主品牌市场占有率同比增长6.9%，零售销量达到了近70万辆；轿车的同比增长12.9%，环比增长12.8%。这些亮眼的销量增长数据中，帝豪轿车贡献着不小的力量。
帝豪轿车2021年12月热销27,084辆，销量同比增长13.4%，环比增长近20%，2021年总销量突破20万辆，乘联会轿车年度销量总榜（含新能源）第10名，12月轿车销量榜（含新能源）排名第7，是乘联会月度、年度销量双榜前10名唯一的自主品牌轿车。
为什么帝豪轿车在国内车市持续遇冷、产能供应链受限的当下，依然扛鼎自主品牌A级轿车细分市场？那正是因为吉利汽车在2021年加速架构化造车战略落地，才有了第4代帝豪、帝豪L等BMA架构重磅产品的接连上市，为吉利汽车的销量起到了稳定支撑，同时也为用户带来了超值享受。
帝豪上市13年，经历过国内汽车市场高速发展时代的各个阶段。无论是在 “顺风”的增量市场，还是在“逆风”的存量市场，帝豪轿车都凭借过硬的产品力、国民认可的美誉度，销量始终位列前位，助力帝豪家族突破了335万累计销量大关，展现着自主品牌冠军家族的风采。
BMA架构强势赋能，第4代帝豪树立A级家轿新标杆
作为吉利BMA架构下全新轿车产品，第4代帝豪、帝豪L的上市为帝豪轿车阵列增加新鲜血液。第4代帝豪是“最好的一代帝豪”，帝豪L“只做高配”，现款帝豪“久而弥坚”，这种高低搭配的产品布局，正向提振了吉利耕耘多年的轿车市场。2021年，第4代帝豪、帝豪L两款A级重磅轿车产品上市后即热销，累计订单突破历史新高，让合资品牌闻“帝豪”为之色变。
现款帝豪、第4代帝豪、帝豪L三款轿车组成了全新的帝豪轿车阵列，覆盖了6-10万A级轿车细分市场，为用户提供了更多的选择空间。其中，第4代帝豪是帝豪家族诞生于BMA架构的首款轿车，也是迄今为止最好的一代帝豪。得益于BMA架构更灵活的可扩展性和空间利用率等优势，第4代帝豪拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技；不仅搭载了13项同级第一配置，16项同级独有配置以及28项同级领先配置，还将“入门即高配”的全新标准引入国内A级轿车市场，第4代帝豪的入门级车型配置即秒杀同价格段竞品高配，在6-8万元轿车里具有至高质价比。
值得一提的是，作为吉利汽车品牌年轻化的重要代表车型之一，第4代帝豪上市后的热销景象，得了Z时代年轻人的广泛关注。最新数据统计显示，第4代帝豪对90后、95后和00后的吸引呈直线上升趋势；当下体量最大的90后年轻用户对第4代帝豪、帝豪家族的关注占比总和超过了5成，证明了年轻人对吉利品牌年轻化的举措持正向反馈，侧面说明了第4代帝豪乃至帝豪家族在革新和蜕变方面的成功。
“冠军家族”累销335万销量，帝豪轿车是中流砥柱
2021年，在帝豪轿车换代革新的助力下，吉利汽车开始落地加速架构化造车，同时也为吉利品牌、帝豪家族带来了价值升级。2021年中，吉利发布了“中国星”CMA高端系列产品，为吉利品牌向上实现了价值、价格、品牌三个维度的突破。值得关注的是，帝豪家族身为吉利汽车销量的重要支撑，虽然“成军”仅五年时间，但凭借帝豪轿车不断向上的销量增长，短短数年时间帝豪家族销量便突破335万辆，增长速度之快在国内车市中却极为罕见。
随着新产品不断投入市场，销量呈跨越式增长，但吉利汽车在产品品质与用户服务方面丝毫没有懈怠。2021年，吉利荣获J.D.Power CSI售后满意度大奖、中国质量奖提名奖和中国汽车服务金扳手奖等多项重磅奖项。这些奖杯和名誉证明了2021年吉利在产品、服务方面收获了市场和行业的认可与肯定，“4.0时代”下的吉利汽车将持续创新，秉承始终以用户为中心的战略继续前进。
金杯银杯不如用户的口碑，在当下存量市场激烈竞争阶段，用户和口碑的坚守尤为重要。帝豪上市的13年里，持续对高品质打磨，就是夯实用户基石的过程。随着用户品牌“我们”的发布，吉利将以实际行动践行对用户的承诺，让用户尽享“中国吉利，美好生活同行者”的共创体验，收获更多惊喜。近年来，帝豪的转介绍率已达30%以上，有很多帝豪车主都自发的将帝豪介绍给身边的待购车主，甚至于有的车主转介绍其他用户累计购买超过了100辆帝豪。
2021年全球疫情反复，大环境艰难是共识，而国内以吉利汽车为代表的自主品牌车企，展现出了坚毅的品牌韧性和优秀的抗风险能力，迎难而上创造出了可观的成绩。此前有媒体预测，在全球供应链压力缓解的“后疫情时代”，2021年可能是全球车市销量最好的一年。在当下存量市场的竞争中，作为吉利汽车销量的主力支撑，帝豪轿车可谓任重而道远。不过，我们有理由相信，凭借吉利汽车的市场战略，以及实力产品的迭代更新，以第4代帝豪、帝豪L为核心的帝豪轿车会走得更远。
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